Motoraangedreven kabelhaspels
Mobiele apparatuur, in het bijzonder verschillende soorten kranen zoals portaalkranen en binnenkranen, verschillende laadapparaten en grootschalige apparatuur voor dagbouwmijnen, maar ook langsscheepse schraperbruggen in zuiveringsinstallaties en verplaatsbare platforms worden van energie en data voorzien middels flexibele stroom- en besturingskabels.
Het behoud van de energie- en datatransmissie vereist een continu beschikbaar systeem voor het opslaan en vrijgeven van de kabels, dat de beweging van de apparatuur volgt, bij voorkeur synchroon. Tegelijkertijd wordt het basispatroon van de beweging - afstand, richting, versnelling, snelheid, massa - uitsluitend bepaald door de toepassing van de apparatuur.
Een systeem dat aan deze eisen voldoet, zijn kabelhaspels met motoraandrijving. Motoraangedreven kabelhaspels bestaan uit een haspellichaam, aandrijving en sleepringassemblage.
STEMANN-TECHNIK implementeert op verzoek naast de transmissie van stroom ook de transmissie van verschillende media, bijv. water of argon of andere gassen.
Motoraangedreven slanghaspels - Made in Germany
Vele andere namen van motoraangedreven kabelhaspels worden gebruikt, waaronder motoraangedreven slanghaspels, motoraangedreven kabelhaspel, luchtslanghaspel, elektrische slanghaspel en gemotoriseerde slanghaspel.
Kraan- en havenassortiment
Ontdek waar STEMMANN-TECHNIK-kabelhaspels over de hele wereld worden gebruikt.
Elektrificatie van portaalkranen op rubberbanden (RTG's) door middel van motorkabelhaspels
De RTG's met dieselelektrische aandrijving worden gebruikt in havens over de hele wereld. Met behulp van deze RTG's worden vrachtwagens en zogenaamde "prime movers" geladen of gelost met de containers van containerschepen.
Voortdurend stijgende brandstofkosten, de benodigde tijd voor het bijtanken van de kranen, stijgende onderhoudskosten voor de diesel-elektrische aandrijvingen met de bijbehorende stilstandtijden en de strengere milieuvoorschriften hebben geleid tot de eisen van de kraanfabrikanten en havenexploitanten om de standaardaandrijving zoveel mogelijk te vervangen door een flexibele energieoverbrenging.
STEMMANN-TECHNIK heeft nu ook aan deze vraag voldaan door RTG's met succes achteraf uit te rusten met behulp van motorkabelhaspels.
De voordelen van retrofitting zijn:
- Enorme vermindering van de benodigde hoeveelheid dieselbrandstof. In tegenstelling tot de permanent werkende dieselmotor wordt met de externe energievoorziening alleen de werkelijk benodigde hoeveelheid energie verbruikt.
- Reductie van tijd en kosten door de kortere onderhoudsintervallen van de dieselelektrische aandrijving.
- Vermindering van kosten en werk door vermindering van het aantal tankbeurten.
- Aanzienlijk minder uitstoot door minder gebruik van de verbrandingsmotor en dus betere milieuomstandigheden op de locatie.
Afhankelijk van de eisen van de klant en in samenwerking met de operators op de locatie vindt Stemmann-Technik individuele oplossingen om de RTG's om te bouwen van dieselelektrische aandrijvingen naar elektrische stroomvoorziening door middel van motorkabelhaspels.
Stroomkabelhaspels
Aandrijvingen, voedings- en besturingseenheden van kraansystemen moeten betrouwbaar worden gevoed via flexibele voedings- en besturingskabels. Met de kabelhaspelsystemen, kabelwagensystemen en sleepringassemblages biedt STEMMANN-TECHNIK hoogwaardige oplossingen voor alle lineaire en roterende bewegingen in het kraanbereik.
Deze systemen worden al tientallen jaren zeer succesvol gebruikt in internationale havenfaciliteiten. De bestaande operationele ervaring wordt voortdurend gebruikt voor specifieke verdere ontwikkelingen.
STEMMAN-TECHNIK biedt niet alleen het voordeel dat alle vereiste systemen voor de levering van kraanloopwerken, loopkatverplaatsingen ’spreader’ en draaibewegingen uit één bron komen, maar hecht ook veel waarde aan de integratie in het complete kraansysteem.
EXEMPLARY TECHNICAL DATA FOR STS CRANES
Stroomvoorziening | via laag- / middenspanning |
Combinatie | extra optische aders voor gegevensoverdracht mogelijk |
Kabellengtes | tot 650 m |
Kabeldoorsneden | 25 mm² tot 95 mm² |
Haspeldiameters | tot 8 m |
Rijsnelheid | tot 80 m/min |
Montagehoogtes binnen het kraansysteem | tot 25 m |
Aandrijftechniek | DTM (Direct Torque Motor) / FCM (Frequentiegeregelde Motor) |
Kabelhaspels
Met name in de uitdagende sector van de ‘spreader’kabelhaspels hebben we zowel nationaal als internationaal een uitstekende reputatie opgebouwd. Ons succes is gebaseerd op de technisch hoogwaardige en robuuste modellen van de mechanische componenten in combinatie met de elektrische aandrijftechnologie.
Afhankelijk van de installatieomstandigheden worden spiraalvormige of cilindrische haspellichamen gebruikt. In deze sector hebben we de FCM-technologie ontwikkeld, die wordt gebruikt om te voldoen aan de hoge eisen met betrekking tot de dynamiek van ‘spreader’kabelhaspels.
Uit de ervaringen van de decennialange, continue doorontwikkeling werd een systeem ontwikkeld dat alle bedrijfsomstandigheden in de dagelijkse praktijk uitstekend aankan.
STEMMANN-TECHNIK biedt ‘spreader’kabelhaspels voor hoge werksnelheden met gelijktijdig bescherming van het materiaal van de kabels en levert de complete elektrische besturing met software, integratie in de PLC van de kraan en inbedrijfstelling.
Technische specificaties
Stroomvoorziening | via laagspanning |
Combinatie | extra optische aderss voor datatransmissie mogelijk |
Kabellengtes | tot 80 m |
Kabeldoorsneden | tot 56 x 2,5 mm² |
Spoeldiameters | tot 2,8 m |
Travel Rijsnelheid | tot 180 m/min |
Aandrijftechnologie | FCM (frequentiegeregelde motor) |
Mobiele bouwvoertuigen
Met name op het gebied van energie- en datatransmissie voor mobiele bouwvoertuigen zoals autolaadkranen, graafmachines, hoogwerkers en schuine takels bijvoorbeeld, bieden we een uitgebreid assortiment veer- en motoraangedreven kabelhaspels en slanghaspels met bijbehorende sleepringassemblages.
Compacte en robuuste ontwikkelingen zoals gecombineerde elektrohydraulische haspels met meerlaagse assemblagesystemen breiden bijvoorbeeld ons productassortiment voor mobiele bouwvoertuigen uit.
Vooral onze veeraangedreven kabelhaspels worden gebruikt voor mobiele eenheden en apparatuur zonder stroomvoorziening. Ze maken het mogelijk om kabels, slangen en touwen op te winden met behulp van veertractie.
Voor het overbrengen van elektrische stroom, gegevens of hydraulische olie voor op trucks gemonteerde kranen leveren we kabelhaspels, slanghaspels, sleepringassemblages en de bijbehorende accessoires, afhankelijk van de vereisten. Als optie kunnen de kabelhaspels worden uitgerust met een detector voor de telescopische afstand.
Onze producten hebben zichzelf bewezen in zware dagelijkse toepassingen - specifiek op het gebied van mobiele kraantechnologie.
Mobiele toepassingsgebieden
- Goederen- en meubelliften en bouwliften
- Hoogwerkers, telescoopkranen
- Kraanwagens
- Autolaadkranen
- Graafmachines
Sector dagbouwmijnen
Onze motoraangedreven kabelhaspels zorgen wereldwijd voor de betrouwbare stroom- en mediavoorziening van grote apparatuur voor dagbouwmijnen, zoals graafmachines met schoepenwielen, transportbanden, kabelopslag, stapelaars of hydraulische graafmachines. We implementeren uitgebreide oplossingen op maat. Van ontwikkeling en speciaal ontwerp tot inbedrijfstelling en onderhoud.
Mobiele apparatuur voor dagbouwmijnen overspant tot op zekere hoogte grote afstanden en wordt gebruikt op grote afstand van de plaats van de stroomtoevoer. Onze kabelopslagapparaten en -haspels maken een betrouwbare stroomvoorziening in deze toepassingsgebieden mogelijk en vergroten de actieradius van deze grootschalige apparatuur. Hogere brandstofkosten, strengere milieueisen en economische besparingsmaatregelen zijn doorslaggevend voor de beslissing van fabrikanten en exploitanten om hun dieselhydraulisch aangedreven voertuigen om te bouwen naar elektrohydraulische aandrijvingen.
Wij ontwikkelen geoptimaliseerde oplossingen voor klantspecifieke problemen, zoals bijvoorbeeld de kabelopwikkelwagen. Dit voertuig wordt gebruikt voor het leggen van kabels, het oprollen op grote apparatuur en het transporteren van de kabels over de lange afstanden in de dagbouw.